食客越来越多 舟山小干岛网红夜市街最近爆火

最近，舟山的小干岛有点火，频频刷爆当地人的朋友圈，成为不少人的周末出行地，而舟山民政局发了一个关于小干岛区块征集地名的公告，无疑给它加了把火。

公告称，小干岛区块（规划面积约5.38平方公里），是中国（浙江）自由贸易试验区南部片区的重要载体，聚焦航运物流、船舶技术、金融商贸等产业。

未来，这里将重点建设国际海事服务产业园和高端核心商务区，全力打造现代海洋城市“重要窗口”和“海上花园城市”建设样板。

这是一座什么样的岛呢？前两天，橙柿互动记者去了这座岛。

小干岛离舟山新城非常近，从舟山市政府出发，十几分钟即可上岛。两座大桥，浦西大桥和港岛大桥，一东一西，都连接了它，上岛非常方便。

车子过了浦西大桥向左拐，没一会，就可以到达小干岛原码头。

这座码头，在浦西大桥没有把小干岛跟舟山本岛连接起来前，是用渡轮通航的，大概几分钟就能到对面。坐渡轮的人不多，除了当地的村民以外，就是船厂的员工了。

现在这座码头已经废弃了，但是边上有一小块滩涂，滩涂上是一个一个很小的洞穴。招潮蟹，当地人称为红钳蟹，一只只密密麻麻布满洞边，稍稍有些动静，就钻进了洞里。等恢复了平静，又倚在了洞口。

红钳蟹挺难抓，动作非常灵敏，得掏它的洞才能把它抓住，一不小心被它的大钳夹上一下，那可疼得很。

孩子们在这里玩，还是挺开心的。

有外地的朋友带孩子来舟山，我常常会推荐他们去小干岛玩。看海，在舟山最是稀松平常，哪里都能看到，而赶海、渔趣、抓螃蟹，是小朋友喜欢的项目，离舟山新城近一点的，还得数小干岛。

顺着小干岛码头继续往前，就是小干岛的中心了。

以前，岛上的收入，主要靠盐民晒盐。2000年以后，岛上以船舶业为主，大量的外来务工人员撑起了这座岛的繁荣。

欧华造船，曾是中国知名船厂之一，成立于2004年。2010年左右，舟山造船业进入繁荣时代，欧华造船就是舟山船厂的“大牌”，薪水和待遇一度是当地顶流，那里的高薪者年薪达到上百万元。

不过没几年，造船业呈现衰退迹象，舟山很多船企退场，整个行业洗牌，最终，欧华也在2018年申请破产。

现在的小干岛，最老牌的船厂是舟山万邦永跃船舶修造有限公司。一长排的店面围绕着这家公司，小吃店、餐饮店、手机店、理发店等，这也是小干岛的繁华所在。

万邦永跃船厂的宿舍小区很大。停着一排排的车子，顺着路走到底，尽头是一片大海，一大片的野草丛生隔开了海与宿舍，禁渔期间，一艘艘渔船停泊在眼前。

小区旁边是万邦永跃船厂的食堂，下午4点多，一侧的小门有员工进出，食堂的师傅们正在厨房做菜。

厨师烧的都是舟山家常菜，一大锅，油豆腐炖得亮晶晶，一看就知道很地道。

墙上有个小黑板，写着当天的菜名，价格真是便宜，红烧猪脚9元、卤蛋烧肉7元、清炒青菜2元、海带肉丝3元、莴笋炒虾4元、榨菜香干炒肉丝3元……

厨师说，有一千多名员工在食堂吃饭。“我们是船厂食堂，不对外开放，要想在这里吃饭，得用员工饭卡。”

跟舟山城里一比，小干岛的餐饮要便宜不少，毕竟这里的餐饮主要以服务船厂员工为主。像外面15元的牛肉拉面，这里只要10元，葱花面更便宜，9元。