日系车价格跳水？真实情况如何

中新网6月19日电(中新财经记者 葛成)近日，有关日系车价格“跳水”的消息引发关注。最先吹响降价号角的是丰田方面。一汽丰田官方微博在“618”当天发布的消息显示，其即日举行24小时限时特卖会。其中，紧凑型轿车卡罗拉售价不到8万元起，限时综合优惠幅度超过4万元。

真实情况如何？中新财经19日从北京地区一家一汽丰田经销商处了解到，微博中提到的促销车型采用了三缸发动机，并非常卖配置。目前混动版的卡罗拉起售价不到9万元，优惠幅度超过4万元，另外还提供3000元置换补贴，店内其他车型也有类似幅度的优惠。

记者在走访中了解到，除了丰田外，本田、日产旗下的多款车型也存在大幅降价现象。其中，东风日产旗下轩逸的优惠幅度在4万元左右，天籁则超过5万元；东风本田旗下热销车型思域、CR-V也有类似优惠。另外，广汽丰田旗下中级车凯美瑞，混动车型的裸车价格也已降至15万元左右。

“以前优惠幅度肯定没最近大。”据一汽丰田店内销售人员介绍，混动版卡罗拉一直是店内主销车型，月销量大概超过30台，占到总销量的三分之一以上。从2024年初开始，这款车型的优惠幅度一直在3万元左右，最近有所上浮。

有在店内看车的消费者表示，现在不管买合资还是国产，价格相比前几年下降不少。买车花自己的钱，毫无疑问是利大于弊的。

中新财经注意到，虽然日系车价格“跳水”的消息已引发关注，但工作日在展厅内看车顾客却零零散散。除了给消费者介绍产品外，店内也有销售人员在给顾客核算车辆价格。有销售人员告诉记者，“周末会更忙些，但总体车子卖得一般。”

“将来的优惠幅度我说不好，也有可能更大。”多位日系品牌销售人员表示，现在车市的竞争异常激烈，新能源汽车渗透率不断突破新高，日系目前主力车型仍是传统混动和燃油车，对消费者的吸引力有限，暂时只能靠降价的方式夺取份额。