不提倡！乘坐扶梯别再“左行右立”了

近日

有网友建议成都地铁

提醒、引导乘客

乘坐电动扶梯时“左行右立”

但成都地铁回应

这种做法不提倡！

随后

#多地地铁电梯不再提倡左行右立#

话题也冲上了社交平台热搜

引起公众广泛讨论

曾被视为

文明礼让行为的“左行右立”

怎么就不对了呢？

“左行右立”到底有哪些隐患？

首先，电动扶梯的梯级高度，远高于普通步行楼梯。人们在扶梯上行走，很容易踏空或被绊倒，行走过程中也容易挤碰到其他乘客，导致意外发生。

其次，商场扶梯速度一般是0.5米/秒，地铁扶梯速度则约为0.65～0.7米/秒，属于“高速电梯”。如果有人匆忙行走或奔跑，一旦摔倒或发生紧急情况，很容易“带倒一大片”，引发大面积踩踏。

另外，从设计原理来看，电动扶梯的坡度比日常的建筑机制结构的楼梯高度要高一点，并不适合行走。

根据南京地铁运营公司统计的运营数据，长期“左行右立”会对电梯造成较大损害，95%的电梯损坏是由于受力不均衡导致的。

对此，电梯专家、正高级工程师吴斌也指出，“左行右立”的乘梯方式会产生平衡偏差，导致左侧电梯负载较轻，右侧载荷较重，这样会产生倾斜。

因此，在乘坐电动扶梯时，乘客只需站稳扶好即可，着急赶时间的乘客，如需安全快速通过，最好的方式是走楼梯。

电动扶梯上存在容易“咬人”的危险区域，乘坐扶梯一定要注意，这些举动非常危险↓↓

不要倚靠扶梯侧面围裙板；

不要让手、脚、衣服下摆等靠近电梯夹缝，避免夹卷事故；

不要在梯级上快步走动、奔跑，更不要逆行；

不要将身体探出扶手装置以外，以防碰撞或坠落；

不要将拐杖等尖利硬物插入电梯缝隙或凹槽处；

不要在扶手带或内外盖板处攀爬；

离开扶梯时，不要停在扶梯出口交谈或四处张望，以防跟后方人员发生碰撞。

大声呼救，提醒他人第一时间按下紧急制动按钮。

紧急制动按钮通常设在手扶电梯的两端，常位于踏板附近、扶手侧下方等处，部分长距离扶梯也会在中段设置，通常为一个红色（偶见黄色）的圆形按钮。

如果扶梯突然停止或逆行，迅速抓紧扶手防止摔倒，与周围的人大声沟通，避免拥挤踩踏。

如果发生跌倒，人员叠压，尽量蜷成球状，双手交叉放在颈部、后脑部，双臂护住太阳穴，防止造成致命伤害。

国家应急广播提示

乘坐扶梯时

务必握紧扶手站稳

时刻注意脚下安全